据了解，近几日天津建筑钢材市场运行良好，价格小幅拉涨，商家存在盈利空间，与此同时，下游需求持续恢复中，并对此涨幅也较认可，供需双方的相互认可对于市场起到了稳固和向好推动作用。另外，从供需角度来看，月初，钢厂到货量不多，市场库存增加缓慢，部分大户库存基本进出平衡、维持常态，无明显资源压力，而需求上，工地陆续开工，对于资源的采购有所增加，市场暂不存在供需压力，商家心态轻松，预期良好。基于此，商家普遍预计，近期价格仍将盘整上行，只是明日即将临近周末，或将以稳为主，盘整上行走势或将在下周初实现。临近周末，本地中板市场价格持稳，现中板主流价格为3300元/吨；目前市场成交量仍然疲软，放量仍不明显，商家心态比较焦急。资源方面，由于市场成交始终萎靡，因此多数商家仍然以钢厂直发为主，另一少部分商家持有库存，但是库存量处于低位，因此市场整体库存处于正常偏低水平。综上所述，预计近期天津20#无缝钢管厂或将继续持稳观望运行。
国内钢价今日再现疯涨。其中天津20#无缝钢管部分城市以日涨百元的速度继续疯狂上拉，二三线城市的追涨紧随其后，热轧卷板再度成为此次拉涨的明星产品。建筑钢材和中厚板价格拉涨也不逊色，涨势突出。同时，成交不错，在资源断档以及市场拉涨气氛带动下，商家惜售心态明显，反向助力钢价抬升。相比较，作为热轧卷板下游产品的冷轧卷板则依旧低迷，今日均价再现小跌，市场的分化格局也不利于热轧产品的持续大涨。同时，上游钢坯价格接连调涨后，今日维持平盘。资本市场螺纹钢期货、热轧卷板期货以及股市均维持了调整格局，将对现货钢市的疯狂拉涨起到较明显的降温作用。另外，当前国际市场美联储缩减量化宽松，收缩流动性的操作仍在延续，国内市场经济调结构的步伐也在演绎，天津20#无缝钢管行业的调整仍未结束，制造业景气表现虽在3月份回升，但是经济增长内生动力不足，钢价日涨百元的疯狂局面不可持续。建议当下仍以获利了结为主，大量囤货抄底钢市乃现下经济增速下滑行业调整下钢贸经营之大忌。今日国内钢材市场价格继续飘红，除冷轧价格略有下跌外，其他主流品种价格皆以稳中小幅上涨为主，延续了近几日稳步上升势头。建筑钢材无论是华北、西北还是华东、西南，各地价格均出现10-30元小幅走高
钢市的基本面来看，20#无缝钢管淡季需求持续减弱，生产维持高位，社会库存转为增加，基本面诸多利空因素仍等待消化，对后期钢市运行形成下行压力。有业内人士认为，今年1月份钢价将震荡见底。主要原因有三个： ，春节临近，下游需求减少是必然的；第二，中小钢厂在春节期间会有停产，再加上大钢厂的正常检修，预估届时市场供给会明显减少；第三，春节后在下游重新开工项目的需求拉动下，会出现一波拉涨行情，特别是现在价格低迷，市场存思涨心理。对于1月中旬行情预判：销售淡季，需求难好转，且到货逐步增加，供需矛盾依旧尖锐，加之对于冬储，多数商家慎之又慎，大量囤货意愿弱，更难为春节前市价走高提供动能，然随着市场活跃度逐步降低，市价趋低亦难带动需求跟进，商家调价意愿渐弱，加之预计沙钢新一轮政策跌幅收窄，也在一定程度略支撑市价。综合来看，预计中旬窄幅偏弱运行。将继续震荡，主要是春节假期的利空效应对下游需求的影响较大。此外，她还表示，春节期间很多民营小厂都会停产，但是节后一定会开工，往年也是如此，而且山东省内的很多小厂还是挺有市场的，效益也不错。综合来看，随着昨日期螺整体走势的继续走低，加之市场供需矛盾未见改善，市场低价资源频出，市场心态仍持悲观态度的情况下，预计今日主流走势将会继续下跌调整为主。随着经济周期的规律性变化，我国出口的结构也在不断调整，占我国钢材出口比重近50%的板材资源近两年出口权重下移，相比较，长材产品的出口权重呈现明显的上升态势。加之我国国内新一轮城镇化发展的阶段性情况来看，长材资源的需求量在建设初期要明显强于板材资源，因此，新改革的初期，行情或将强于板材。尽管行业资金紧张局面难以扭转，但下游行业资金面的宽松也将给钢铁业带来用钢需求好转的受益。总的来说，2015年钢铁行业面临的经济、产业和政策环境发生了较大的变化，国内钢材市场也将演绎不同以往的行情。1月份由于铁矿石价格打破上月的震荡维稳格局，下跌速度加快，成本对后期市场的支撑力度明显减弱。在当前全球除美国外，其他经济体经济增速仍在逐步修复的情境下，资本外流对于主要经济体所形成的重创仍不可小视。国际金融风险依然存在，而国内整体的政策导向对于钢铁等重工业也较为不利，无论是资金面还是财政政策的主导方向亦或是整体经济增速的放缓，对钢市都难以形成明显支撑与提振。因此，国内外利空压制依旧伴随，2月份现货钢市仍难有亮丽表现。
时间进入十月中旬，钢材市场逻辑不断转换，行情更加跌宕起伏，但总体仍然表现为震荡趋弱。本周（10.14-10.18）尤其明显，中美贸易谈判、环保限产政策、重磅经济数据以及来自市场本身的供需矛盾对市场情绪、资本运作以及市场行情的走向起到至关重要的作用。
上周初无锡高架侧翻事故继续发酵，各地严打货车超载，导致短途运费急剧跳涨，市场反馈目前运费已经达到严打前的1-2倍，原本超载时一时性运六七卷钢材现在只能一车一卷，短期内成本支出加大。临近周末有扩大化趋势。继无锡、南京、苏州等地紧急开展连夜“治超”行动，随后治理货车超载超限行动在多省市展开。截止目前，河北、河南、内蒙古、浙江、湖南、安徽、广东、海南、福建、辽宁等10个省份展开治超治限行动。
另外，上周末中美贸易传出的利好被证实，双方在多方面有实质性进展，美方暂缓加税，同时特朗普表示中美已“非常接近”结束贸易战。随后得到外交部的确认，目前中美双方已达成实质性 阶段协议。这份经贸协议对中国、美国和世界都有利，对经贸与和平也都有利。今年以来中国企业已自美采购2000万吨大豆。以上被市场解读为利好。
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